আপনার জানা উচিত, ভালভেরও মেজাজ আছে!

শাট-অফ ভালভের ফুটো যত কম হবে তত ভালো।নরম সীল ভালভের ফুটো সবচেয়ে কম।অবশ্যই, কাট-অফ প্রভাব ভাল, কিন্তু এটি পরিধান-প্রতিরোধী নয় এবং দুর্বল নির্ভরযোগ্যতা রয়েছে।

1. ডবল সিট ভালভ যখন ছোট খোলার সাথে কাজ করে তখন দোদুল্যমান করা সহজ কেন?
একক কোরের জন্য, ভালভের ভাল স্থায়িত্ব থাকে যখন মাঝারিটি প্রবাহ ওপেন টাইপ হয় এবং দুর্বল স্থায়িত্ব থাকে যখন মাঝারিটি প্রবাহ বন্ধ টাইপের হয়।ডাবল সিট ভালভের দুটি ভালভ কোর রয়েছে, নীচের ভালভের কোরটি প্রবাহ বন্ধ অবস্থায় রয়েছে এবং উপরের ভালভের কোরটি প্রবাহ খোলা অবস্থায় রয়েছে।এইভাবে, যখন ভালভটি একটি ছোট খোলায় কাজ করে, তখন প্রবাহ বন্ধ ভালভ কোরটি ভালভের কম্পন ঘটাতে সহজ হয়, যার কারণে ডাবল সিট ভালভটি ছোট খোলার কাজের জন্য ব্যবহার করা যায় না।

2. কেন ডাবল সীল ভালভ শাট-অফ ভালভ হিসাবে ব্যবহার করা যাবে না?
ডাবল সিট ভালভ কোরের সুবিধা হল বল ভারসাম্য কাঠামো, যা বড় চাপের পার্থক্যকে অনুমতি দেয়, কিন্তু এর অসামান্য অসুবিধা হল দুটি সিলিং পৃষ্ঠ একই সময়ে ভাল যোগাযোগে থাকতে পারে না, ফলে বড় ফুটো হয়।যদি এটি কৃত্রিমভাবে এবং বাধ্যতামূলকভাবে কাটা-অফ পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা হয়, তবে প্রভাব স্পষ্টতই ভাল নয়।এমনকি যদি এটির জন্য অনেক উন্নতি করা হয় (যেমন ডবল সিল হাতা ভালভ), এটি যুক্তিযুক্ত নয়।

3. কোন ধরনের সোজা স্ট্রোক কন্ট্রোল ভালভের দুর্বল অ্যান্টি-ব্লকিং পারফরম্যান্স এবং কৌণিক ট্র্যাভেল ভালভের ভাল অ্যান্টি-ব্লকিং কর্মক্ষমতা রয়েছে?
স্ট্রেট স্ট্রোক ভালভের ভালভ কোর হল উল্লম্ব থ্রটলিং, এবং মাঝারিটি অনুভূমিকভাবে ভিতরে এবং বাইরে প্রবাহিত হয়, তাই ভালভ চেম্বারে প্রবাহের পথটি অবশ্যই ঘুরতে হবে এবং বিপরীত হতে হবে, যা ভালভের প্রবাহ পথটিকে বেশ জটিল করে তোলে (আকৃতিটি এমন উল্টানো "s" আকৃতি)।এইভাবে, অনেক মৃত অঞ্চল রয়েছে, যা মধ্যম বৃষ্টিপাতের জন্য স্থান প্রদান করে এবং দীর্ঘমেয়াদে বাধা সৃষ্টি করে।কৌণিক ভ্রমণ ভালভের থ্রটলিং দিকটি অনুভূমিক দিক।মাধ্যমটি অনুভূমিকভাবে ভিতরে এবং বাইরে প্রবাহিত হয়, তাই অপরিষ্কার মাধ্যমটি সরিয়ে নেওয়া সহজ।একই সময়ে, প্রবাহ পথ সহজ এবং মাঝারি বৃষ্টিপাতের জন্য স্থান খুব ছোট, তাই কৌণিক ভ্রমণ ভালভের অ্যান্টি-ব্লকিং কর্মক্ষমতা ভাল।
4. কেন সোজা স্ট্রোক কন্ট্রোল ভালভের স্টেম পাতলা হয়?

এটি একটি সাধারণ যান্ত্রিক নীতি জড়িত: বড় স্লাইডিং ঘর্ষণ এবং ছোট ঘূর্ণায়মান ঘর্ষণ।সোজা স্ট্রোক ভালভের স্টেম উপরে এবং নিচে চলে যায়।যদি প্যাকিংটি একটু চাপা হয় তবে এটি ভালভের রডটিকে শক্তভাবে মোড়ানো হবে এবং একটি বড় রিটার্ন পার্থক্য তৈরি করবে।এই কারণে, ভালভ স্টেম খুব ছোট হতে ডিজাইন করা হয়েছে, এবং প্যাকিং প্রায়ই ছোট ঘর্ষণ সহগ সঙ্গে PTFE প্যাকিং ব্যবহার করা হয়, যাতে রিটার্ন ত্রুটি কমাতে।যাইহোক, সমস্যা হল ভালভ স্টেম পাতলা, যা বাঁকানো সহজ এবং প্যাকিং জীবন ছোট।এই সমস্যা সমাধানের সর্বোত্তম উপায় হল রোটারি ভালভ স্টেম, অর্থাৎ অ্যাঙ্গেল স্ট্রোক টাইপ কন্ট্রোল ভালভ ব্যবহার করা।এর স্টেম সোজা স্ট্রোক ভালভ স্টেম থেকে 2-3 গুণ পুরু, এবং দীর্ঘ সেবা জীবন সঙ্গে গ্রাফাইট প্যাকিং নির্বাচন করা হয়।ভালভ রড কঠোরতা ভাল, প্যাকিং জীবন দীর্ঘ, এবং এর ঘর্ষণ ঘূর্ণন সঁচারক বল ছোট এবং রিটার্ন পার্থক্য ছোট।

5. কোণ স্ট্রোক ভালভের কাটা-অফ চাপের পার্থক্য কেন বড়?
অ্যাঙ্গেল স্ট্রোক ভালভের বৃহত্তর কাট-অফ চাপের পার্থক্য হল কারণ ভালভ কোর বা ভালভ প্লেটে মাঝারি দ্বারা উত্পন্ন বল ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টে খুব ছোট টর্ক তৈরি করে, তাই এটি বড় চাপের পার্থক্য সহ্য করতে পারে।

6. ডিসল্টেড ওয়াটার মিডিয়ামে ব্যবহৃত রাবার রেখাযুক্ত প্রজাপতি ভালভ এবং ফ্লোরিন রেখাযুক্ত ডায়াফ্রাম ভালভের পরিষেবা জীবন কেন কম?
বিশুদ্ধ জলের মাধ্যমে কম ঘনত্বের অ্যাসিড বা ক্ষার রয়েছে, যা রাবারের জন্য ক্ষয়কারী।সম্প্রসারণ, বার্ধক্য, কম শক্তির জন্য রাবার জারা কর্মক্ষমতা, রাবার রেখাযুক্ত প্রজাপতি ভালভ সহ, ডায়াফ্রাম ভালভ ব্যবহারের প্রভাব দুর্বল, এর সারাংশ হল রাবার জারা প্রতিরোধের।পিছনের রাবারের রেখাযুক্ত ডায়াফ্রাম ভালভটি ভাল জারা প্রতিরোধের সাথে একটি ফ্লোরিন রেখাযুক্ত ডায়াফ্রাম ভালভে উন্নত করা হয়েছিল।যাইহোক, ফ্লোরিন রেখাযুক্ত ডায়াফ্রাম ভালভের ঝিল্লি উপরে এবং নীচে ভাঁজ সহ্য করতে পারে না, যা যান্ত্রিক ক্ষতির কারণ হয় এবং ভালভের পরিষেবা জীবনকে ছোট করে।এখন সর্বোত্তম উপায় হল জল চিকিত্সার জন্য বিশেষ বল ভালভ ব্যবহার করা, যা 5-8 বছরের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

7. কেন শাট-অফ ভালভ শক্ত সিল করা উচিত?
শাট-অফ ভালভের ফুটো যত কম হবে তত ভালো।নরম সীল ভালভের ফুটো সবচেয়ে কম।অবশ্যই, কাট-অফ প্রভাব ভাল, কিন্তু এটি পরিধান-প্রতিরোধী নয় এবং দুর্বল নির্ভরযোগ্যতা রয়েছে।ছোট ফুটো এবং নির্ভরযোগ্য সিলিংয়ের ডবল স্ট্যান্ডার্ড অনুসারে, নরম সিলিং শক্ত সিলিংয়ের চেয়ে ভাল।যেমন ফুল-ফাংশন আল্ট্রা লাইট কন্ট্রোল ভালভ, পরিধান-প্রতিরোধী খাদ সুরক্ষা সহ সিল করা এবং স্ট্যাক করা, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, 10-7 এর ফুটো হার, শাট-অফ ভালভের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে সক্ষম হয়েছে।

8. কেন হাতা ভালভ একক এবং ডবল সিট ভালভ প্রতিস্থাপন করা হয়নি?
স্লিভ ভালভ, যা 1960-এর দশকে প্রকাশিত হয়েছিল, 1970-এর দশকে দেশে এবং বিদেশে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল।1980 এর দশকে প্রবর্তিত পেট্রোকেমিক্যাল প্ল্যান্টগুলিতে, হাতা ভালভগুলি একটি বড় অনুপাতের জন্য দায়ী।সেই সময়ে, অনেক লোক বিশ্বাস করত যে হাতা ভালভ একক এবং ডাবল সিট ভালভ প্রতিস্থাপন করতে পারে এবং দ্বিতীয় প্রজন্মের পণ্য হয়ে উঠতে পারে।এখন পর্যন্ত, এটি তেমন নয়।সিঙ্গেল সিট ভালভ, ডাবল সিট ভালভ এবং স্লিভ ভালভ সবই সমানভাবে ব্যবহৃত হয়।এর কারণ হল স্লিভ ভালভ শুধুমাত্র থ্রটলিং ফর্ম, স্থায়িত্ব এবং রক্ষণাবেক্ষণকে উন্নত করে, কিন্তু এর ওজন, অ্যান্টি ব্লকিং এবং ফুটো সূচকগুলি একক সিট ভালভ এবং ডাবল সিট ভালভের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।এটি কিভাবে একক সীট ভালভ এবং ডবল সীট ​​ভালভ প্রতিস্থাপন করতে পারে?অতএব, তারা শুধুমাত্র একসঙ্গে ব্যবহার করা যেতে পারে।

9. কেন নির্বাচন গণনার চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ?
হিসাবের সাথে তুলনা করে, টাইপ নির্বাচন অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ এবং জটিল।কারণ গণনাটি কেবলমাত্র একটি সাধারণ সূত্র গণনা, এটি সূত্রের নির্ভুলতার উপর নির্ভর করে না, তবে প্রদত্ত প্রক্রিয়া পরামিতিগুলির নির্ভুলতার উপর নির্ভর করে।মডেল নির্বাচন জড়িত অনেক বিষয়বস্তু আছে.যদি এটি সতর্ক না হয়, তাহলে এটি অনুপযুক্ত নির্বাচনের দিকে পরিচালিত করবে, যা শুধুমাত্র জনশক্তি, বস্তুগত সম্পদ এবং আর্থিক সম্পদের অপচয় করবে না, কিন্তু ব্যবহারে কিছু সমস্যাও সৃষ্টি করবে, যেমন নির্ভরযোগ্যতা, পরিষেবা জীবন এবং অপারেশন গুণমান।


পোস্টের সময়: এপ্রিল-০৬-২০২১