কিভাবে ভালভ সঠিকভাবে কাজ সংগ্রহ মূল্য!

ভালভ হল একটি যন্ত্র যা তরল ব্যবস্থায় তরলের দিক, চাপ এবং প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়।এটি এমন একটি ডিভাইস যা পাইপিং এবং সরঞ্জামগুলিতে মাঝারি (তরল, গ্যাস, পাউডার) প্রবাহ বা থামায় এবং এর প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।ভালভ তরল পরিবহন ব্যবস্থায় একটি গুরুত্বপূর্ণ নিয়ন্ত্রণ উপাদান।
অপারেশনের আগে প্রস্তুতি
ভালভ পরিচালনা করার আগে অপারেটিং নির্দেশাবলী সাবধানে পড়ুন।অপারেশন করার আগে, গ্যাসের প্রবাহের দিকটি অবশ্যই পরিষ্কার হতে হবে এবং ভালভ খোলার এবং বন্ধ হওয়ার লক্ষণগুলি পরীক্ষা করা উচিত।এটি স্যাঁতসেঁতে কিনা দেখতে ভালভের চেহারা পরীক্ষা করুন।যদি এটি স্যাঁতসেঁতে হয় তবে এটি শুকানো উচিত;যদি অন্য কোন সমস্যা থাকে, তবে এটি সময়মতো পরিচালনা করা উচিত, এবং কোন ত্রুটি অপারেশন অনুমোদিত নয়।যদি বৈদ্যুতিক ভালভটি 3 মাসের বেশি সময় ধরে বন্ধ থাকে, তবে ক্লাচটি শুরু করার আগে পরীক্ষা করা উচিত এবং হ্যান্ডেলটি ম্যানুয়াল অবস্থানে রয়েছে তা নিশ্চিত করার পরে মোটরের নিরোধক, স্টিয়ারিং এবং বৈদ্যুতিক সার্কিট পরীক্ষা করা উচিত।
ম্যানুয়াল ভালভের সঠিক অপারেশন পদ্ধতি
ম্যানুয়াল ভালভ হল সর্বাধিক ব্যবহৃত ভালভ, এর হাতের চাকা বা হ্যান্ডেলটি সিলিং পৃষ্ঠের শক্তি এবং প্রয়োজনীয় বন্ধ করার শক্তি বিবেচনা করে সাধারণ জনশক্তি অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে।তাই নড়াচড়া করার জন্য লং লিভার বা লং স্প্যানার ব্যবহার করা যাবে না।কিছু লোক স্প্যানার ব্যবহার করতে অভ্যস্ত, এবং তাদের এটিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত।ভালভ খোলার সময়, অত্যধিক বল এড়াতে বলটি স্থিতিশীল হওয়া উচিত, যার ফলে ভালভ খোলা এবং বন্ধ হয়ে যায়।বলটি স্থিতিশীল হওয়া উচিত এবং প্রভাব নয়।ইমপ্যাক্ট ওপেনিং এবং ক্লোজিং সহ উচ্চ-চাপের ভালভের কিছু অংশ বিবেচনা করেছে যে প্রভাব বল সাধারণ ভালভের সমান নয়।
যখন ভালভ সম্পূর্ণরূপে খোলা হয়, তখন হ্যান্ডহুইলটি একটু উল্টাতে হবে যাতে থ্রেডগুলিকে শক্ত করে ঢিলা হওয়া এবং ক্ষতি না হয়।ক্রমবর্ধমান স্টেম ভালভের জন্য, সম্পূর্ণরূপে খোলা এবং সম্পূর্ণরূপে বন্ধ থাকা অবস্থায় স্টেমের অবস্থান মনে রাখবেন, যাতে সম্পূর্ণ খোলা অবস্থায় উপরের মৃত কেন্দ্রে আঘাত না করা যায়।সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে গেলে এটি স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করা সুবিধাজনক।যদি ভালভ পড়ে যায়, বা এমবেড করা বড় ধ্বংসাবশেষের মধ্যে ভালভ কোর সীল, সম্পূর্ণরূপে বন্ধ ভালভ স্টেম অবস্থান পরিবর্তন হবে।ভালভ sealing পৃষ্ঠ বা হাত চাকা ক্ষতি.
ভালভ খোলার চিহ্ন: যখন বল ভালভ, বাটারফ্লাই ভালভ এবং প্লাগ ভালভের ভালভ স্টেমের উপরের পৃষ্ঠের খাঁজটি চ্যানেলের সমান্তরাল হয়, এটি নির্দেশ করে যে ভালভটি সম্পূর্ণ খোলা অবস্থানে রয়েছে;যখন ভালভ স্টেমটি 90 দ্বারা বাম বা ডানে ঘোরানো হয়। খাঁজটি চ্যানেলের সাথে লম্ব হয়, এটি নির্দেশ করে যে ভালভটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ অবস্থায় রয়েছে।কিছু বল ভালভ, বাটারফ্লাই ভালভ, রেঞ্চ সহ প্লাগ ভালভ এবং খোলার সমান্তরাল চ্যানেল, বন্ধের জন্য উল্লম্ব।থ্রি-ওয়ে এবং ফোর-ওয়ে ভালভের অপারেশন খোলা, বন্ধ এবং উল্টানোর চিহ্ন অনুযায়ী সঞ্চালিত হবে।অপারেশনের পরে চলমান হ্যান্ডেলটি সরান।
নিরাপত্তা ভালভ সঠিক অপারেশন পদ্ধতি
নিরাপত্তা ভালভ ইনস্টলেশনের আগে চাপ পরীক্ষা এবং ধ্রুবক চাপ পাস করেছে।যখন সুরক্ষা ভালভ দীর্ঘ সময়ের জন্য চলে, তখন অপারেটরকে সুরক্ষা ভালভ পরীক্ষা করার জন্য মনোযোগ দেওয়া উচিত।পরিদর্শনের সময়, লোকেদের সুরক্ষা ভালভের আউটলেট এড়ানো উচিত, সুরক্ষা ভালভের সীল সীলটি পরীক্ষা করা উচিত, হাত দিয়ে একটি রেঞ্চ দিয়ে সুরক্ষা ভালভটি টেনে আনতে হবে, ময়লা অপসারণ করতে এবং সুরক্ষা ভালভের নমনীয়তা যাচাই করতে বিরতিতে একবার এটি খুলতে হবে।
ড্রেন ভালভের সঠিক অপারেশন পদ্ধতি
ড্রেন ভালভ জল এবং অন্যান্য ধ্বংসাবশেষ দ্বারা ব্লক করা সহজ.এটি শুরু হলে, প্রথমে ফ্লাশিং ভালভটি খুলুন এবং পাইপলাইনটি ফ্লাশ করুন।একটি বাইপাস পাইপ থাকলে, বাইপাস ভালভ স্বল্পমেয়াদী ফ্লাশিংয়ের জন্য খোলা যেতে পারে।ফ্লাশিং পাইপ এবং বাইপাস পাইপ ছাড়া ড্রেন ভালভের জন্য, ড্রেন ভালভ সরানো যেতে পারে।কাট-অফ ফ্লাশিং খোলার পরে, শাট-অফ ভালভটি বন্ধ করুন, ড্রেন ভালভ ইনস্টল করুন এবং তারপরে ড্রেন ভালভ শুরু করতে কাট-অফ ভালভটি খুলুন।
চাপ কমানোর ভালভের সঠিক অপারেশন
চাপ কমানোর ভালভ শুরু করার আগে, পাইপলাইনের ময়লা পরিষ্কার করার জন্য বাইপাস ভালভ বা ফ্লাশিং ভালভ খুলতে হবে।পাইপলাইনটি ফ্লাশ করার পরে, বাইপাস ভালভ এবং ফ্লাশিং ভালভ বন্ধ করা হবে এবং তারপরে চাপ হ্রাসকারী ভালভ শুরু করা হবে।কিছু বাষ্প-চাপ হ্রাসকারী ভালভের সামনে একটি ড্রেন ভালভ রয়েছে, যা প্রথমে খুলতে হবে, তারপরে চাপ হ্রাসকারী ভালভের পিছনে শাট-অফ ভালভটি সামান্য খুলতে হবে এবং অবশেষে চাপ হ্রাসকারী ভালভের সামনে কাটা-অফ ভালভটি খুলতে হবে। .তারপরে, চাপ হ্রাসকারী ভালভের আগে এবং পরে চাপ পরিমাপকগুলি দেখুন এবং ভালভের পিছনের চাপটি প্রিসেট মান পর্যন্ত পৌঁছানোর জন্য চাপ হ্রাসকারী ভালভের সামঞ্জস্যকারী স্ক্রুটি সামঞ্জস্য করুন।তারপর ধীরে ধীরে চাপ কমানোর ভালভের পিছনের শাট-অফ ভালভটি খুলুন যাতে ভালভের পিছনের চাপটি সন্তোষজনক না হওয়া পর্যন্ত সংশোধন করুন।সামঞ্জস্য স্ক্রু ঠিক করুন এবং প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপ আবরণ.উদাহরণ স্বরূপ
যদি চাপ হ্রাসকারী ভালভ ব্যর্থ হয় বা মেরামত করার প্রয়োজন হয় তবে বাইপাস ভালভটি ধীরে ধীরে খুলতে হবে এবং ভালভের সামনের কাটা-অফ ভালভটি একই সময়ে বন্ধ করতে হবে।বাইপাস ভালভটি মোটামুটিভাবে ম্যানুয়ালি সামঞ্জস্য করা উচিত যাতে চাপ হ্রাসকারী ভালভের পিছনের চাপটি পূর্বনির্ধারিত মানতে মূলত স্থিতিশীল থাকে।তারপরে চাপ হ্রাসকারী ভালভটি বন্ধ করুন, এটি প্রতিস্থাপন করুন বা মেরামত করুন এবং তারপর স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসুন।
চেক ভালভের সঠিক অপারেশন
চেক ভালভ বন্ধ করার মুহুর্তে তৈরি হওয়া উচ্চ প্রভাব শক্তি এড়াতে, ভালভটিকে দ্রুত বন্ধ করতে হবে, যাতে দুর্দান্ত ব্যাকফ্লো বেগ গঠন রোধ করা যায়, যা হঠাৎ ভালভ বন্ধ হয়ে গেলে প্রভাব চাপের কারণ। .অতএব, ভালভের বন্ধের গতি সঠিকভাবে ডাউনস্ট্রিম মাঝারিটির টেনশন হারের সাথে মেলে।
যদি নিম্নধারার মাধ্যমের বেগ পরিসীমা বড় হয়, তাহলে স্থিরভাবে বন্ধ করতে বাধ্য করার জন্য ন্যূনতম বেগ যথেষ্ট নয়।এই ক্ষেত্রে, বন্ধ অংশের নড়াচড়া একটি ড্যাম্পার দ্বারা তার অ্যাকশন স্ট্রোকের একটি নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে সংযত করা যেতে পারে।বন্ধ হওয়া অংশগুলির দ্রুত কম্পন ভালভের চলমান অংশগুলিকে খুব দ্রুত পরিধান করবে, যা ভালভের অকাল ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করবে।যদি মাধ্যমটি স্পন্দনশীল প্রবাহ হয়, তবে বন্ধ হওয়া অংশের দ্রুত কম্পনও চরম মাঝারি ব্যাঘাতের কারণে ঘটে।এই ক্ষেত্রে, চেক ভালভটি এমন জায়গায় স্থাপন করা উচিত যেখানে মাঝারি ঝামেলা সবচেয়ে কম।